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淺析濾油機(jī)及其工作原理

中國古代即已應(yīng)用過濾技術(shù)于生產(chǎn),公元前200年已有植物纖維制作的紙。公元105年蔡倫改進(jìn)了造紙法。他在造紙過程中將植物纖維紙漿蕩于致密的細(xì)竹簾上。水經(jīng)竹簾縫隙濾過,一薄層濕紙漿留于竹簾面上,干后即成紙張。

早的過濾大多為重力過濾,后來采用加壓過濾提高了過濾速度,進(jìn)而又出現(xiàn)了真空過濾。20世紀(jì)初發(fā)明的轉(zhuǎn)鼓真空濾油機(jī)實現(xiàn)了過濾操作的連續(xù)化。此后,各種類型的連續(xù)濾油機(jī)相繼出現(xiàn)。間歇操作的濾油機(jī)(例如板框壓濾機(jī)等)因能實現(xiàn)自動化操作而得到發(fā)展,過濾面積越來越大。為得到含濕量低的濾渣,機(jī)械壓榨的濾油機(jī)得到了發(fā)展。

作用原理

用過濾介質(zhì)把容器分隔為上、下腔即構(gòu)成簡單的過濾器。懸浮液加入上腔,在壓力作用下通過過濾介質(zhì)進(jìn)入下腔成為濾液,固體顆粒被截留在過濾介質(zhì)表面形成濾渣(或稱濾餅)。過濾過程中過濾介質(zhì)表面積存的濾渣層逐漸加厚,液體通過濾渣層的阻力隨之增高,過濾速度減小。當(dāng)濾室充滿濾渣或過濾速度太小時,停止過濾,清除濾渣,使過濾介質(zhì)再生,以完成一次過濾循環(huán)。

液體通過濾渣層和過濾介質(zhì)必須克服阻力,因此在過濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差,這是實現(xiàn)過濾的推動力。增大壓力差可以加速過濾,但受壓后變形的顆粒在大壓力差時易堵塞過濾介質(zhì)孔隙,過濾反而減慢。

懸浮液過濾有濾渣層過濾、深層過濾和篩濾3種方式。①濾渣層過濾:過濾初期過濾介質(zhì)只能截留大的固體顆粒,小顆粒隨濾液穿過過濾介質(zhì)。在形成初始濾渣層后,濾渣層對過濾起主要作用,這時大、小顆粒均被截留,例如板框壓濾機(jī)的過濾。②深層過濾:過濾介質(zhì)較厚,懸浮液中含固體顆粒較少,且顆粒小于過濾介質(zhì)的孔道。過濾時,顆粒進(jìn)入后被吸附在孔道內(nèi),例如多孔塑料管過濾器、砂濾器的過濾。③篩濾:過濾截留的固體顆粒都大于過濾介質(zhì)的孔隙,過濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒,例如轉(zhuǎn)筒式過濾篩濾去污水中的粗粒雜質(zhì)。在實際的過濾過程中,三種方式常常是同時或相繼出現(xiàn)。

過濾速度

懸浮液中的固體顆粒大、粒度均勻時,過濾的濾渣層孔隙較為暢通,濾液通過濾渣層的速度較大。應(yīng)用凝聚劑將微細(xì)的顆粒集合成較大的團(tuán)塊,有利于提高過濾速度。

對于固體顆粒沉降速度快的懸浮液,應(yīng)用在過濾介質(zhì)上部加料的濾油機(jī),使過濾方向與重力方向一致,粗顆粒首先沉降,可減少過濾介質(zhì)和濾渣層的堵塞;在難過濾的懸浮液(如膠體)中混入如硅藻土、膨脹珍珠巖等較粗的固體顆粒,可使濾渣層變得疏松;濾液粘度較大時,可加熱懸浮液以降低粘度。這些措施都能加快過濾速度。

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